BIMlevel
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Nov 22, 2020
075 Preguntas XVII
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César López

Ya empezamos a controlar las mediciones de tierras con superficies topográficas, pero ¿hay algún otro método para medir los rellenos?

Por ejemplo, hemos insertado la topografía inicial, hemos cambiado de fase y hemos modificado la topografía para adecuarla a las plataformas de trabajo previo a ejecutar la cimentación y muros de sótano. Una vez modelados los muros y forjados del sótano ¿hay algún método para medir los rellenos que hay que hacer contra los muros del sótano? y si lo hubiera, se podría desglosar en las mediciones la primera capa de grava para el drenaje y la del terreno que va compactado a continuación? o tenemos que volver a hacer otra fase y volver a modificar la topografía hasta hacerla coincidir con la cara exterior de los muros, primero solo con la capa de grava y en otra fase con el relleno de tierras. No se si me he explicado lo suficientemente claro.


Y por último, para obtener una medición del movimiento de tierras de las zanjas de saneamiento. Al tener la tubería pendiente, la zanja debería tener igualmente pendiente, ¿hay alguna forma automática de cambiar la superficie topográfica para que se adaptara a la tubería (haciendo una zanja del ancho del cazo de la máquina (por ejemplo 40 o 60 cm dependiendo del diámetro de la tubería) con la misma pendiente? y ¿para medir el relleno posterior teniendo en cuenta la capa de arena de rio sobre el que se asienta la tubería?


Muchas gracias de nuevo por la respuesta a la primera pregunta y enhorabuena por el podcast, se te echaba de menos!!!
Un saludo

Respuesta

  • Rellenos de trasdós de muros:
    • 021 Preguntas V
    • http://onboxdesign.com.br/ para hacer taludes a partir de plataformas.
    • No los hago con la herramienta topografía, es muy engorrosa para algo tan concreto, sería un lío con las fases conseguir los volúmenes.
    • Hago modelos genéricos insitu con forma de “cuña”, me permite saber el volumen, puedo modelar varias capas, etc.
  • Zanjas de tubería:
    • Si la zanja tiene taludes verticales, usa la herramienta plataforma con pendiente para hacer la zanja, y ponle una capa con material arena de río.
      • Para el relleno superior puedes usar la misma técnica que para rellenar trasdós.
    • Si ya son zanjas más complicadas, esto es carne de cañón para dynamo.

Juan Miranda

Buenas tardes Iván, mi correo no es una pregunta es más bien una sugerencia de capitulo, me gustaría que nos contaras más sobre como determinar el costo de un proyecto BIM, en una ocasión hablaste sobre eso y mencionabas que no debería ser distinto a cobrar un proyecto sí se hace en BIM o en CAD, pero últimamente hay muchos interesados que ya tienen sus proyectos calculados y proyectados en CAD pero quieren la conversión de estos proyectos a BIM, esa como sería la forma correcta de cobrar una copia de su proyecto pero en BIM, a este punto las empresas que nos piden estos servicios son grandes empresas que es más difícil la transición a BIM y se ahorran eso subcontratando el modelado para obtener cantidades, o hacer cambios de mejor manera.

Gracias Iván y me encanta tu trabajo.

Respuesta

  • 036 Honorarios BIM
  • 013 Preguntas III
    • Hay que tener cuidado con los cambios
    • Modelado al final, o después de la primera entrega te cobro por cada cambio.
  • No hay una forma correcta de cobrar una copia a BIM de un proyecto.
  • La pregunta subyacente es ¿cómo calculo mis honorarios en general?
    • Mucha gente pone precios «a ojo» por lo que se suele cobrar en el mercado.
      • Cuando es un servicio nuevo o poco común, no tenemos referencias.

Las dos preguntas clave

  • ¿Cuanto tardas en hacer algo?
    • Tienes que saber cuánto tardas en hacer las cosas.
    • Si acabas de empezar tendrás que hacer una estimación y si te equivocas asumir las horas de más.
      • Si la estimación la haces a la baja o al alza, ya dependerá de cuanto quieras conseguir ese trabajo.
    • Pero si tienes experiencia en esa tarea, debes saber cuánto tardas en hacerla.
      • Tienes herramientas para «cronometrar» cuánto tardas en hacer las cosas.
      • Hubo una época que modelé mucho a partir de nubes de puntos.
        • Al tercer proyecto ya sabía que de media hacía 60-70 m²/hora.
  • ¿Cuánto dinero quieres ganar?
    • Costes fijos+(coste hora*número de horas)+beneficio.
    • Si pierdes muchas ofertas por precio alto:
      • No te interesa ese trabajo/cliente.
      • No eres competitivo en ese servicio.
        • Invierte tu tiempo en servicios en los que si eres competitivo.
      • Quita la parte de beneficio sólo si quieres tomarte ese servicio como una forma de empezar a trabajar con ese cliente, o para coger experiencia en ese tipo de servicio.

Juan Miguel

Hola Iván, te sigo desde hace un tiempo y sigo tus consejos para optimizar el rendimiento en Revit, mi consulta es preguntarte sobre si es posible que las cotas y anotaciones que pongo en las familias puedan verse en el proyecto (a través de un parámetro de visibilidad).

En el caso práctico en el que lo quiero aplicar es un muro cortina en el que he creado un panel y me gustaría que apareciera o no (activandolo mediante visibilidad u otro parámetro) la dimensión de este, al final lo que quiero es optimizar el tiempo a la hora de crear planos.
Gracias por tu atención. Un saludo

Respuesta

  • En teoría es fácil:
    1. Creas una familia de anotación genérica para la cifra.
      • La cifra se hace con un texto de etiqueta que apunte a un parámetro de longitud de ejemplar.
    2. La metes en la familia de panel y le pones candados donde corresponda.
    3. El parámetro de la cifra lo iguales con un parámetro de la familia de panel.
      • Que es una medida simple, acotas y conviertes en parámetro de informe.
      • Que no, creas una fórmula.
    4. Para las líneas de cota, las puedes dibujar directamente en la familia de panel, o crear una familia de elemento de detalle.
      • Para cotas lineales, la familia de detalle basada en línea te viene muy bien.
      • Mezclar la cifra y las líneas en la misma familia, no funciona bien.
    5. Para controlar la visibilidad, lo ahora con nivel de detalle alto.
      • Con subcategorías no puedes controlar los textos de etiqueta.
  • Problema, todo esto funciona solamente en vistas de planta.
    • El editor de familias no te permite colocar anotaciones en sección/alzado.
      • Puedes colocarla dentro de otra familia, pero luego en el proyecto seguirá sin verse.
    • El texto modelado no sirve porque tendrías que meter la longitud como un texto, y por lo tanto no se puede automatizar.
      • Sólo serviría si quisieras mostrar la cota como longitud A y acompañarlo de una tabla de paneles donde se viera que A es igual a 1,23 m, por ejemplo.
  • Plugins que acoten muros cortina en alzado:

¿Quieres escuchar otro episodio? Los tienes todos en la sección de Podcast de esta web.

AVISO: Este post es sólo un apoyo al audio del podcast. Leerlo de forma independiente podría llevar a conclusiones incompletas o incluso opuestas a las que se quieren transmitir.

El Garaje Hermético de Máximo Sant
El Garaje Hermético de Máximo Sant
Máximo Sant
Comprar un coche: Leasing, Renting, Banco o Financiera.
¡Por fin nos decidimos a comprar un coche nuevo! Ya nos hemos decidido pero… ¿Sabemos cómo pagarlo? Unos nos dicen que el leasing es estupendo, otros que mejor el renting, también habrá quien nos diga que aunque tengamos dinero para pagar al contado, merece la pena la financiera de marca y pero otros dirán que los profesionales de prestar dinero son los bancos, y que el la mejor opción… ¿Quieres saber la verdad, toda la verdad y nada más que la verdad? Así que el primero consejo que te hago es este: ¡Haz números! Tened claro cuales son vuestras necesidades, vuestras posibilidades, informaros bien y perder unas horitas, las que hagan falta, con lapiz y calculadora, para hacer números. Nosotros vamos a tratar de ayudaros en lo posible para ver cuál es la forma más ventajosa de comprar coche en cada caso… Porque no hay una forma mejor, sino que depende del uso y las circunstancias de cada uno. Puede que me deje alguna, pero básicamente hay cinco formas de comprarse un coche: Pagarlo a “tocateja”, pedir dinero al banco, utilizar la financiera de la marca o recurrir al leasing o al renting… Veamos que es cada cosa: Leasing. Es un contrato de alquiler con derecho a compra, técnicamente es un arrendamiento financiero, pero el objetivo suele ser la compra del bien. Se fijan una cuota y unos plazos y al terminar pagas el valor pactado. Muy importante, no incluye el mantenimiento y solo lo pueden hacer las empresas o los autónomos. Renting. Es una filosofía distinta, pagas por el uso del coche no por la propiedad, por eso el renting incluye también el mantenimiento. Y aunque en muchos casos puedas comprar el coche el final, lo normal es que el usuario o bien prorrogue el renting o bien cambie de coche… Financiera de la marca. Las marcas cada vez prestan más atención a facilitar las financiación a sus clientes y además ofrecen ventajas: Hacen planes de financiación muy específicos, suelen coger tu coche a cambio y hacen financiaciones por “tramos”. ¿En que consiste esa financiación por tramos? Muy fácil: Pactas una entrada, unos años, unas cuotas y un valor residual garantizado. Bancos y entidades financieras. Se supone que para una financiación tradicional, suelen ser más competitivos que las financieras de marcas pero… Con los buenos clientes. Si tienes una buena relación con tu banco, porque tienes ahorros, empresas, una buena trayectoria, muchos años de fidelidad o todo junto, pues vale la pena que explores esta vía. Pagar al contado. No siempre sale a cuenta. ¿El motivo? Que según tus circunstancias fiscales, otros formatos te pueden permitir ahorrar dinero, siempre dentro de la legalidad, por supuesto, y que muchas marcas, si financias con ellos, te dan acceso a importantes descuentos en el precio de compra. Y ahora llegamos a las conclusiones, ¿Qué interesa más? Vas a tener que ver el video. Coche del día He elegido un coche que acabo de probar, el Suzuki Swace con un motor de gasolina de 1.8 litros y 98 CV más uno eléctrico que es también serio y consigue 72 CV. Trabajando en conjunto alcanzan los 122. Es un coche amplio, cómodo, bien acabado y con un completo equipamiento, que con la oferta de lanzamiento tiene un precio ligeramente por encima de los 23.000 €. Me parece que para un coche con esta calidad y equipamiento, esta muy bien. ¿Tiene defectos? Pues siempre digo que los coches de ahora son todos buenos, hay que buscar un coche que se adapte a nuestros gustos y necesidades. Al Swace le pondría dos “pecados menores” los podríamos llamar: EL primero, típico en muchos coche japoneses, si eres alto la banqueta de los asientos delanteros se queda algo corta; el segundo, aunque el ajuste del coche es fantástico la cubierta de abajo del maletero, a veces suena al coger un badén… Seguramente, simplemente llevando algo, este defecto desaparece…
27 min
Cracks Podcast con Oso Trava
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Oso Trava
#104. Gerardo Gaya - Agarra la Vida por los Cuernos
“En mi miedo y en mi dolor mando yo.” - Gerardo Gaya @gerardo_gaya Este episodio es presentado por GBM+ y por mi programa de productividad Crack del Tiempo Gerardo es Presidente Ejecutivo y Fundador de Iluminemos de Azul, A.C. una asociación sin fines de lucro que fomenta la inclusión de las personas con autismo a través de la concientización. Además es conferencista y ponente en temas como: diversidad e inclusión laboral, innovación en filantropía, resiliencia en la familia, empoderamiento de padres, entre otros. Hoy Gerardo y yo hablamos de cómo un camino profesional poco convencional lo preparó para enfrentar el reto personal más grande de su vida, de innovación en la manera en que organizaciones sociales pueden difundir su mensaje y, por supuesto, de autismo. Como nota quiero comentarte algo. En la primera parte de la entrevista, Gerardo y yo hablamos de su experiencia como torero profesional y antes de que lo juzgues o decidas abandonar la entrevista por no estar de acuerdo con esa práctica, te invito a que veas más allá de ese aspecto de su persona y te permitas conocer el gran valor que puede traer a tu vida, como lo ha hecho con la vida de millones de personas a través de su fundación y conferencias. Como yo siempre digo, no tienes que estar de acuerdo con todo de una persona para poder aprender algo de ella. Qué puedes aprender hoy: * Utiliza los momentos de cambio para conocerte más a fondo. * Identifica tu rol como padre y fortalece la relación con tus hijos. * Lucha por tu causa aprovechando al máximo tu experiencia, recursos y contactos. * Potencializa tu comunicación a través del marketing y los movimientos sociales Notas del episodio en: https://cracks.la/104 * Si te gusta el podcast, ¿podrías considerar dejar una breve reseña en Apple Podcasts / iTunes? Tarda menos de 60 segundos y realmente marca la diferencia para ayudar a convencer a los invitados difíciles de conseguir. ¡También disfruto mucho de leer las reseñas! Para obtener notas del programa, links a todo lo que mencionamos e invitados anteriores, visita cracks.la. Regístrate para recibir el newsletter de Oso Trava (Viernes de Cracks) por correo electrónico cracks.la/viernes. Sigue a Oso: Twitter: twitter.com/osotrava Instagram: instagram.com/osotrava Youtube: youtube.com/crackspodcast Conferencias y cursos: osotrava.com
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Como yo lo Veo con Claudia Valdes
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T1 Cap 11 Como yo lo Veo "Alas de Mariposa" (Disforia de Género)
Había una vez un caracol que quería cambiar de casa. Bueno, el molusco que vivía en el caracol, ya no quería estar ahí, nunca quiso, esa casa le quedaba grande, era inmensa y se perdía por sus pasillos enormes, y tenía demasiado eco si gritaba, y sentía frio, o sea, no quería estar en ese caparazón. Todos los demás moluscos le decían que tenía la casa perfecta, la que le pertenecía por ser molusco, que por qué no quería estar ahí? Pero el seguía sin escuchar consejos buscando permuta. Para donde te quieres ir? Pregunto la cotorra. Para un capullo, que pregunta! Respondió el caracolito. Todos se miraron sorprendidos. Haciendo caras de no entender nada. Como para un capullo? Dijo el ciervo… Si, para que me salgan las alas y volar como ella. Señaló a una mariposa que estaba revoloteando sobre un lirio. Pero tu no eres una mariposa! No puedes volar! Dijo el ciervo… Como que no? No ves mis alas? Míralas! Mira como se mueven, mira como me levantan del piso! Contestó mientras saltaba. No, tu eres un molusco, un caracol. No puedes volar! La babosa triste, se arrastró hasta el mar, miro su reflejo y siguió sin entender nada, el veía en el agua las alas hermosas de colores como se le movían, sentía que tenía que ponerlas duras o se iría volando, pero se tocaba la espaldita y no sentía nada. Decidió irse, y cuando se estaba deslizando hacia una roca, para regresar a su piedrita del bosque, un caballito de mar le dijo, ehh tu! Me llevas volando hasta la otra orilla? Escribí esta fábula inspirada en la disforia de género. Aquí les dejo el canal de Youtube de Elvira para que escuchen su historia a profundidad. https://www.youtube.com/watch?v=Ej7W7z8IZdM&t=799s --- Send in a voice message: https://anchor.fm/comoyoloveo/message Support this podcast: https://anchor.fm/comoyoloveo/support
1 hr 15 min
Atareao con Linux
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ATA 246 ¿Realmente necesitas Nextcloud?
Hace ya algún tiempo que una idea viene rondándome la cabeza, y es si realmente necesitas Nextcloud. Por costumbre, cuando necesitamos diferentes servicios tipo nube, simplemente montamos un Nextcloud, que de un solo golpe nos resuelve nuestras necesidades. Pero, ¿es la mejor opción? En este episodio del podcast, quiero reflexionar sobre la opción de montar Nextcloud, o en lugar de esto, o montar diferentes servicios. De esta forma, montando varios servicios, conseguiríamos la funcionalidad deseada, que podría ser la misma o inferior. ¿Realmente necesitas Nextcloud? Como te decía en la introducción el objetivo de este podcast es reflexionar sobre si montar un Nextcloud es la mejor solución, o quizás, sería mejor montar varios servicios que nos dieran la funcionalidad que requerimos. Ventajas e inconvenientes La gran ventaja de montar un único servicio, de montar un Nextcloud, es que solo tenemos que ocuparnos del mantenimiento de este servicio. Es decir, en el caso de haya una actualización, ya sea porque se han introducido nuevas características, o porque se ha corregido una vulnerabilidad, solo tendrías que preocuparte de Nextcloud. Solo tienes que actualizar Nextcloud. Evidentemente, si levantas varios servicios para suplir a Nextcloud, cada uno de estos servicios, tiene posibilidades de padecer vulnerabilidades. Y no solo esto, al ser mas servicios, también tienes mas posibilidades de que caiga uno de ellos. Con lo que tienes que preocuparte, no solo de actualizar varios servicios, sino también de monitorizarlos, para asegurarte, que cada uno de ellos, está en perfecto estado. Sin embargo, lo que es la gran ventaja de Nextcloud, también es su principal inconveniente. En el caso de que tengas que actualizar Nextcloud, vas a tener que dejar de dar servicio. Pero, no una parte del servicio, sino que vas a tener que dejar de dar todo el servicio. Y esto, dependiendo de las condiciones puede ser un problema. En cambio, en el caso de que estés reemplazando Nextcloud por varios servicios diferentes, no tienes este problema, en tanto en cuanto, puedes actualizar uno a uno en caso de tener que actualizarlos todos, o bien, uno solo, si solo tienes que actualizar uno de ellos. Por otro lado, una ventaja de tener varios servicios, es que normalmente el funcionamiento de estos, teóricamente, será mejor que el que te puede ofrecer Nextcloud, en tanto en cuanto, son servicios que están especializados. Pero claro, esto es siempre, teóricamente. ¿Con que reemplazo Nextcloud? Por supuesto, que la siguiente pregunta que te planteas, es con que tienes que reemplazar Nextcloud. Yo te ofrezco diferentes soluciones, que puede ser que se adapten a tus necesidades o no. Incluso, probablemente, tu tengas alguna alternativa mejor de la que te voy a comentar ahora. ... Más información en las notas del podcast sobre ¿Realmente necesitas Nextcloud?
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