Mind Architect
Mind Architect
Oct 22, 2020
Sezonul 3, Episodul 7 - De ce calea spre succes trece de cele mai multe ori prin eșec
29 min

Cum te simți cel mai adesea când ai parte de un eșec? Înveți din el pentru ca data următoare să fie mai bine sau, din contră, te simți descurajat, descumpănit și fără motivație să încerci din nou?

Dacă descurajarea, descumpănirea și lipsa de motivație te fac să renunți, află în episodul de astăzi cum te încurcă să gândești așa. Reacția noastră la eșec este, de fapt, un instrument cu care suntem dotați. Rolul acestui instrument e să ne facă mai buni și nu să ne îndemne să renunțăm, iar dacă ne educăm să-l folosim cum trebuie, succesul e garantat.

Pe Bune
Pe Bune
DoR
#86 Mihaela Sava (Prăjiturela)
Mihaela Sava e cunoscută oamenilor ca Prăjiturela, numele sub care de opt ani testează rețete în bucătărie și le împărtășește cu cei care o urmăresc. Pasiunea pentru gătit și testat rețete s-a născut într-un cămin studențesc din Budapesta unde se afla pentru o bursă de studii și unde a împărțit bucătăria cu tineri din toate colțurile lumii. După ce s-a întors în țară și a început să-și înnebunească prietenii cu poze cu mâncărurile pe care le experimenta, a decis să le urce pe un blog. Acum, activitatea ei din bucătărie și nu numai, pentru că Mihaelei îi place să împărtășească cu comunitatea bucăți din viața ei, este urmărită de zeci de mii de persoane. Îi place să creeze conținut și toate ideile noi îi vin natural, în schimb simte presiunea de a oferi constant ceva oamenilor care o urmăresc și că nu reușește să se deconecteze de la online. Iar asta are un efect negativ, pentru că mintea ei este în permanență agitată și concentrată pe muncă: ce rețetă mai poate crea, ce moment mai poate filma, ce detaliu mai poate fotografia. În trecut, munca non-stop a dus la două burnouturi majore. Acum, deși ritmul și volumul muncii nu s-au schimbat, Mihaela spune că încearcă să fie mai atentă la emoțiile cu care vine la pachet munca și să recunoască când e obosită și are nevoie de o pauză. Podcastul Pe Bune este prezentat de UniCredit Bank și susținut de BestJobs și Samsung România, companii care cred în puterea minților creative. Credits: Temă muzicală: Alex Turcu. Editor sunet: Horia Baldea. Asistent de producție: Alina Șincu. Muzică adițională: Ketsa – Dreaming Days; Ketsa – Unsilenced.
53 min
UPGRADE 100 by Dragos Stanca
UPGRADE 100 by Dragos Stanca
UPGRADE 100 by Dragos Stanca
#80 INSIDE THE FACEBOOK - AFP FACT CHECKING PROJECT. Guests: Bronwen ROBERTS - AFP Europe & Andrei Pungovschi - AFP România
NOTE: This podcast is covering the fact check project launched by Facebook with AFP, and it’s  recorded in English - after some comments done in Romanian. PRIMUL PROIECT DE FACT CHECKING ANUNȚAT DE FACEBOOK ÎN ROMÂNIA Supus unei presiuni globale masive privind responsabilitatea legată de ce se publică în propria rețea socială, Facebook a anunțat zilele acestea un pas concret. Momentan, mai mult PR decât efect direct concret dar totuși un pas notabil: e vorba despre un parteneriat, în care e inclusă și România, cu agenția de presă AFP, mai exact cu departamentul de fact-checking al instituției media. Despre cum va demara acest proces complicat și, desigur, necesar dar și controversat discutăm cu oamenii-cheie implicați în proiect. * Bronwen ROBERTS - Fact Check Coordinator, AFP Europe * Andrei Pungovschi- Fact Checker, AFP România De asemenea, am rugat câțiva foste colege și colegi din presă – pentru că eu, subliniez de fiecare dată când am ocazia, nu mai sunt jurnalist – să mă ajute cu întrebări: Avem deci întrebări de la: * Andreea Esca - Stirile PROTV * Cătălin Tolontan - Libertatea * Claudiu Pândaru - Digi24 si Republica.ro * Codruța Simina – PresOne și Misreport * Cristian Pantazi – G4Media Vă amintesc că ediția podcast UPGRADE 100 este realizată în parteneriat cu BANCA TRANSILVANIA și podcatsul BT Talks, pe care vi-l recomand. Mulțumesc pentru timp și atenție, Dragos & The Team
51 min
CuriosITy
CuriosITy
George Buhnici, George BUHNICI
CuriosITy 53 - iPhone Hăckuit, Google Spionează, Loterie PS5, Amendă Apple, Testăm Dacia Spring
Bine v-am regăsit la o nouă ediție CuriosITy! Am ajuns la ediția cu numărul 53, practic am început un nou sezon și tocmai de aceea ediția de astăzi este puțin diferită, o facem din picioare. Bun, să trecem la știri! Începem cu un mesaj de la prietenii noștri de la World Vision și trecem rapid la noul procesor de la Qualcomm, cel care va motoriza telefoanele, tabletele și de ce nu și laptop-urile de anul viitor. Apple ia o amendă de doar 12 milioane de dolari, și nu eram ironic. Această sumă este o nimica toată pentru Apple, însă faptul că au ”greșit” în exprimarea referitoare la rezistența la apă a telefoanelor lor are un impact mai mare decât amenda plătită. Google își spionează angajații, nimic nou aici, știm deja că toate companiile mari fac asta însă unii treg pragul bunului simț. Și Amazon face asta de ceva vreme și există destule dovezi în acest sens. Vom avea noi căști de la Samsung, Galaxy Buds Pro. Momentan știm doar cum arată însă le vom vedea cu siguranță în curând și în magazine. Germania și Huawei sunt prieteni buni mai ales pe rețelele de 5G, iar Huawei AppGallery este disponibil de pe orice dispzitiv cu Android. Nu din PlayStore ci de pe site-ul oficial Huawei, dacă cumva vrei să instalezi aplicații de la ei. Vorbim puțin și despre spațiu, și începem cu observatorul Arecibo care și-a dat obștescul sfârșit, încercăm să rezolvăm problema gunoiului din spațiu și ne minunăm cât de mare și frumoasă este racheta Starlink de la SpaceX. Noile PS5 nu sunt toate la fel, unele mai zgomotoase ca altele pentru că ce să vezi, producătorul a folosit diferite tipuri de ventilatoare pentru ele. Deci e o loterie. BMW se retrage din Formula E, consideră că nu mai au nimic de câștigat din această competiție și noi ne pregătim să testăm Dacia Spring, adică modelul electric, în aceeași zi cu Bentley Bentayga. O să fie o săptămână frumoasă.
44 min
BT Talks
BT Talks
Banca Transilvania
Despre greseli si performanta, cu Simone Tempestini, campion mondial de raliu
Bun venit la BT Talks, podcastul Bancii Transilvania. 🎧 Azi vorbim despre performanta pe limba raliurilor, asa ca alaturi de gazda noastra, Andi Moisescu, avem un campion mondial de raliu, nimeni altul decat Simone Tempestini. Desi nascut in Italia, din parinti italieni, Simone se considera un „adevarat sportiv roman”. Are si cetatenie romana acum, ca urmare a rezultatelor sportive. Pasiunea pentru “motorsport” a mostenit-o de la tatal sau, iar cand s-a urcat pentru prima oara intr-o masina de curse in Romania si-a dat seama ca asta isi doreste sa faca toata viata. La 21 ani devine cel mai tanar campion national absolut la raliuri in tara, titlu castigat de inca 5 ori, inclusiv anul acesta, iar in 2016 a avut cel mai spectaculos rezultat al sau, cel de campion mondial la juniori. Anul acesta a avut rezultate bune la Roma: locul 5 pe podium si locul 2 in clasamentul pilotilor sub 28 ani. Avem aici si cateva insight-uri, dar mai bine dai play. Merita 😊 * Simone a inceput sa participe la curse de raliu la doar 16 ani, cand inca nu avea permis de conducere. Federatia Romana de Automobilism a oferit sansa mai multor tineri sa isi inceapa cariera in „motorsport” mai devreme, cu conditia sa aiba langa ei o scoala de pilotaj care sa ii sprijine. * Chiar daca nu pare, raliul e un sport de echipa, iar cu cat avansezi in clasamentul general, ai nevoie de mai multi oameni. Munca este impartita intre pilot, copilot, echipa tehnica si management. Chiar si sustinatorii au rolul lor. * Mindsetul si pregatirea fizica sunt foarte importante. „In timpul cursei, in masina de cursa se poate ajunge la 60-65 °C. E bine sa fii pregatit fizic ca sa dai randament si sa fii lucid.” * Mentorii lui Simone sunt Daniel Ungur, Bogdan Marisca si nu in ultimul rand, tatal lui, Marco Tempestini. * Cand vine vorba de raliu, e totul la limita. Pilotii invata treptat. Greselile mari sunt putine, insa uneori fac greseli mici care pot fi reparate pentru a evita o iesire din decor sau un accident. „Chiar daca esti un pic in afara controlului, reusesti sa gasesti o solutie buna pentru a mentine masina pe drum, si acolo incepi sa vezi unde e limita si sa reglezi viteza pe care trebuie sa o ai in functie de aderenta si de conditiile drumului. ” * La o cursa internationala, pilotul & copilotul au posibilitatea de a merge in recunoastere cu o masina de strada, de 2 ori. Pentru a tine minte traseul se noteaza detalii despre lungimea virajelor, distanta dintre viraje, daca e murdar traseul, daca poti taia virajul etc. * Simone simte ca are multe de invatat inca: „Mi-as dori sa reusesc sa fiu cel mai bun din lume la raliuri. Este un lucru care cu multa munca si facand alti multi pasi cred ca as putea sa reusesc intr-o zi.” Show notes: 05:57 Inceputul carierei 11:30 De ce a ales Romania? 16:00 Raliul e un sport in echipa 25:17 Mindset 27:58 Despre antrenament 35:19 Motivatia
38 min
More episodes
Search
Clear search
Close search
Google apps
Main menu